スカイマーク羽田便廃止、そして那覇便就航

先月、息子が飛んだセントレアのスカイマーク羽田便

やはり来月いっぱいで撤退です。

なんせ７％ですからね、２月の搭乗率・・・。

 

私、この羽田便で

面白い旅をちょっとプランしてみようかな、なんて思っていました。

 

さしあたり台湾あたりを考えていました。

夜中に羽田着

羽田７：１０発で飛べば

１０：００前には台北着。

羽田便は、台北市内にある松山空港着なので

ここからタクシーでディンタイフォンへ走れば

よっしゃ～、私、１０：３０前には、小龍包、食べてま～す。

 

この後、ぐいぐいとおねえさんにマッサージしてもらって

日が暮れたら、夜市を歩きまわって

翌朝、朝食後、茶藝館でおいしいお茶をいただいて

その後、カラスミやら、あれこれいっぱいお買い物して

松山空港１５：１５発で飛べば１９：００過ぎには羽田着。

 

再び、２２：５０発のスカイマークでセントレアに戻る。

 

弾丸ツアーではありますが、こんな旅もありかな、と。

しかし、残念、スカイマーク羽田便、短い命でした。

 

で、スカイマーク、５月いっぱいで羽田便と茨城便を廃止し

その代わり、６月から、那覇便を１日２便就航することになりました。

朝７：４０発、夕方６：１０発。

 

スカイマークのＨＰを見たら

６月１日の夕方６：１０発

前割２１だと５８００円だそうです、８席のみですけど。

那覇まで５８００円ですよ、ありえない・・・。

 

沖縄もいいですねぇ。

キャセイ香港便、今日から減便・・・

今日４月１日はエイプリルフールです。

中国語では、愚人節（ユーレンジェ）と言います。

 

２００３年４月１日の夜

友達から「レスリーが亡くなりましたね」とケイタイメールが届きました。

 

レスリーとは

香港の俳優

張国榮（レスリー・チャン）のこと。




レスリー―レスリー・チャンのすべて

 

うっそ～。今日はエイプリルフールだからね。

と言いながらも、慌ててパソコンを立ち上げ

香港の新聞サイトをチェックしました。

 

えっ？レスリーが・・・マンダリンホテルから・・・

跳楼自殺了（ティアロウツーシャアラ）。

 

いやいや、今日は愚人節、中国では、こういうデマ、多いからと

今度は台湾の新聞サイトをチェックしました。

 

やはり跳楼自殺了。

 

そんな、嘘でしょ・・・香港のラジオサイトをチェックしました。

レスリーの「我」という歌が流れる中

司会者が泣きながら

「・・・レスリー・・・・・・・・・・レスリー・・・」としゃべっていました。

 

藁をもつかむ気持ちで、雅虎香港（ヤフー香港）をチェックしました。

跳楼自殺了。

あぁぁぁ、もうダメだ。

 

そして最後にヤフージャパンをチェック。

香港のレスリー・チャンさん
マンダリンオリエンタルホテルから飛び降り自殺。

 

喉がからからになって、ぐいっと焼酎を飲んだときには

日付が変わっていました。
香港フリークの私の片翼がぽろっと落ちた瞬間でした。

 

悪夢のような愚人節から８年・・・

今年も香港はもちろん台湾はじめ各地で

レスリーの追悼イベントがあったようです。

http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=50337&type=5

マンダリンホテルの前には花輪がずら～っと並べられています。

そしてセントレアでは・・・

今日４月１日から１５日まで

キャセイパシフィック航空はセントレア⇔香港便を減便します。

 

夕方発の直行便が減便。

なので、朝発の直行便と、夕方発の台北経由便の２本になります。

期間限定とはいえ、また遠くなってしまいましたよ、香港が。

あぁ、でも、やっぱり香港に行きた～い！

７％の羽田便

今日は朝から、知多半島はぽかぽか陽気で

いつもと同じのんびりとした土曜日でした。
が、ひとたびテレビをつけると・・・

そこには同じ日本とは思えないような悲惨な光景が映し出され

その落差に面喰ってしまいます。

 

水没してしまった村もあるようです。

地形が変わってしまいましたね、三陸。

亡くなった多くの方たちのご冥福をお祈りいたします。

 

ＪＲはじめとする鉄道も運転が再開されましたので

ご家族の方々も無事帰宅されたことと思います。

ほっとひと安心ですね。

 

セントレアは、仙台便、秋田便、茨城便、成田便のみ

今日も欠航しています。

 

仙台空港は津波で水没していますし

茨城空港は天井が落下していましたね。

職員のみなさんは、保安検査場のトレイで頭部を守っていました。

 

関東方面、いまだ余震が続いているようですし

２３：４０発のスカイマーク羽田便はどうなるのかな？と思っていましたら

飛ぶようです。

 

先週、息子が乗ったあの深夜便です。

「乗客は何人くらいいたの？」
「２０人いなかったと思う・・・」

 

昨日、スカイマークは、この１ヶ月の搭乗率を発表しました。

札幌便は５０％

茨城便は４３．８％

そして羽田便はなんと７％

１便の平均乗客数は１２人・・・。

 

やはり深夜便、きびしいですね。

息子も羽田着後、電車がないので、結局、空港内で仮眠するしかなく

こんなことなら深夜バスの方が安いし楽かも～と言ってました。

 

そんなこんなで

知多つばめタクシーは

羽田からセントレアに着いた後（２３：５５着）の足として

定額乗合ジャンボタクシーの運転を開始しました。

 

セントレアに午後１１時～翌午前１時までに到着する便の乗客を対象とし

航空機の到着が遅れてもそれに対応してくれるとのこと。

名古屋市中区の主要ホテルまで

４５００円（高速道路料含む）だそうです。

 

さてさて、これで搭乗率をアップさせることができるんでしょうか。