あおなみ線にＳＬが走る？

ＪＲ武豊線の電化が
着々と進んでいます
 
架線柱は
ほぼすべて建植済？
 


２０１５年春には電化開業される予定です
現在走っているキハ７５形は高山線に転用されるらしい
 
ＪＲ武豊線が電化されるとなると
愛知県で非電化は城北線だけとなります

多少、お客さんは増えたんでしょうか？
 
そして・・・
 
電化路線ではありますが
赤字にあえいでいるのが、あおなみ線です
 
名古屋駅と名古屋港の金城ふ頭を結ぶあおなみ線
東海道本線の貨物支線である西臨港貨物線を全面改良した路線です
 
私、以前、荒子観音に行ったときに乗りました
 
土曜日の夕方だったので
そこそこ人は乗っていましたが
平日はがらがららしいです
 
実は、あの名古屋市の河村市長が
去年の市議会で
あおなみ線にＳＬを走らせようという
とんでもない構想を明らかにしました
 
まずは来年の２月
名古屋駅から中島駅までの５．９ｋｍを
試験走行する予定だそうです
 
ＪＲ西日本から「Ｃ５６」か「Ｃ５７」の機関車を借り入れるとのこと
当然、機関士さんや整備士さんも派遣してもらわないといけませんね
 
しかし
給水やら石炭を積みこむ場所の準備などもあるだろうし
排煙問題、そして線路の強度は本当に大丈夫なのか？とか
なかなかハードルは高いです
 
さらにはＳＬだけでなく
小田急ロマンスカーや名鉄パノラマカーなど
各地から有名列車をかき集めて
このあおなみ線で走らせようなんていうプランもあるそうです
 
終点の金城ふ頭駅には
行こう、行こうと思いながら
私、まだ行ってないのですが
鉄道博物館「リニア・鉄道館」がありますので
動く列車の博物館として
あおなみ線をテコ入れしようという狙いです
 
鉄道ファン＆電車大好きなお子さまにはうれしい企画
 
うちの息子も小さいときは電車大好きでした
一日中、飽きずに電車の本を見ていましたし
ＪＲ名古屋駅にはよくつきあわされました
 
完璧に名前を覚えていましたね
 
この子は天才かも？なんて勘違いしたりもしました
 
大体、子供がこのくらいのときに
親は「うちの子、天才？」と勘違いするそうです
 
すぐに裏切られるんですけどね・・・
 
はたして「名古屋を鉄道の聖地に」という河村市長の構想
実現できるでしょうか？